UA 905, 美國聯合航空 905
數據日期由
航空公司美國聯合航空 (UA)
航線倫敦 希斯路 -> 紐約 紐瓦克
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤20 分鐘
最差延誤61 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:46延誤
16 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:46延誤
16 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:46延誤
16 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:46延誤
16 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:40延誤
10 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:40延誤
10 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:40延誤
10 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:40延誤
10 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:00延誤
30 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:00延誤
30 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:38延誤
8 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:38延誤
8 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:44延誤
14 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:44延誤
14 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:00延誤
30 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:00延誤
30 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:57延誤
27 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:57延誤
27 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:51延誤
21 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:51延誤
21 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:07延誤
37 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:07延誤
37 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:58延誤
28 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:58延誤
28 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:05延誤
35 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:05延誤
35 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:55延誤
25 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:55延誤
25 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:52延誤
22 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:52延誤
22 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:48延誤
18 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:48延誤
18 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:51延誤
21 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:51延誤
21 分鐘
2025-03-30出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:49延誤
19 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:49延誤
19 分鐘
2025-03-29出發時間原定
上午 09:10實際
上午 10:11延誤
61 分鐘
上午 09:10實際
上午 10:11延誤
61 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:29延誤
19 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:29延誤
19 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:25延誤
15 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:25延誤
15 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:26延誤
16 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:26延誤
16 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:16延誤
6 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:16延誤
6 分鐘
2025-03-24出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:38延誤
28 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:38延誤
28 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:30延誤
20 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:30延誤
20 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 09:10已取消
上午 09:10已取消
2025-03-20出發時間原定
上午 09:10實際
上午 09:25延誤
15 分鐘
上午 09:10實際
上午 09:25延誤
15 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 上午 09:30 | 上午 09:46 | 16 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 09:30 | 上午 09:46 | 16 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 09:30 | 上午 09:40 | 10 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 09:30 | 上午 09:40 | 10 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 09:30 | 上午 10:00 | 30 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 09:30 | 上午 09:38 | 8 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 09:30 | 上午 09:44 | 14 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 09:30 | 上午 10:00 | 30 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 09:30 | 上午 09:57 | 27 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 09:30 | 上午 09:51 | 21 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 09:30 | 上午 09:45 | 15 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 09:30 | 上午 10:07 | 37 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 09:30 | 上午 09:58 | 28 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 09:30 | 上午 09:45 | 15 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 09:30 | 上午 10:05 | 35 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 09:30 | 上午 09:55 | 25 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 09:30 | 上午 09:52 | 22 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 09:30 | 上午 09:48 | 18 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 09:30 | 上午 09:45 | 15 分鐘 |
| 2025-03-31 | 上午 09:30 | 上午 09:51 | 21 分鐘 |
| 2025-03-30 | 上午 09:30 | 上午 09:49 | 19 分鐘 |
| 2025-03-29 | 上午 09:10 | 上午 10:11 | 61 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 09:10 | 上午 09:29 | 19 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 09:10 | 上午 09:25 | 15 分鐘 |
| 2025-03-26 | 上午 09:10 | 上午 09:26 | 16 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 09:10 | 上午 09:16 | 6 分鐘 |
| 2025-03-24 | 上午 09:10 | 上午 09:38 | 28 分鐘 |
| 2025-03-22 | 上午 09:10 | 上午 09:30 | 20 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 09:10 | 已取消 | |
| 2025-03-20 | 上午 09:10 | 上午 09:25 | 15 分鐘 |